尊龙凯时淤泥固化土目前已经在江苏、浙江、福建、山东等地区开始较大规模的实践应用，应用覆盖快速造地、堤坝建设、市政道路、场地基础、铁路（高铁）路基、闭气土方工程、管廊管线基础、海上风电桩基础防冲刷保护等工程领域。
衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，南至浙江省丽水市。宁德站客整所：NDHGDK0+000～+680.0，工点全长680.0m（采用淤泥故处理工艺，包括垫层区和换填区）。固化处理方量约8万m3，相较于抛石挤淤方式节约了14%的造价。
固化土垫层施工完成后，经过一段龄期的养护，桩机设备陆续进场施工，垫层强度满足桩机作业要求，且垫层稳定，保证了施工的正常进行。
本项目为淤泥固化技术在铁路工程中的首次应用，检测要求极为严格，各类土工指标及应用效果进行了较为全面的检测，检测指标包括：粘聚力、摩擦角、压缩模量、地基系数、重度、地基承载力等，检测数据超过1000个。
桩机垫层区：面层0.8m固化处理，满足双向搅拌桩或加芯搅拌桩桩机作用。挖除回填区：基底淤泥挖出固化后回填，换填厚度2.0～3.0m。
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